Van der Valk Explorer
Santa Maria T
КРУПНЕЙШИЙ ТРАУЛЕР
Santa Maria T представляет собой первый траулер нового поколения на основе дизайна, созданного Van der Valk и Guido de Groot Design. Как экстерьер, так и интерьер яхты были полностью адаптированы под пожелания клиента. Стоит войти на кормовую палубу через винтовую лестницу, и сразу становится понятно, что попадаешь на настоящую супер-яхту.
Характеристики
Год
2015
№ корпуса
WV0106
Грузовая ватерлиния (LWL)
34,50 м
Осадка
2,30 м
Водоизмещение
250 т
Материал корпуса
Марка стали A
Материал надстройки
Алюминий (AlMg4.5Mn – H321)
Форма корпуса
Round bilge – Full displacement
Классификация
Lloyd’s 100A1 SSC Yacht Mono G6 (hull)
Тип и марка двигателя
2x Volvo Penta D16-MH 16,0l 6 цил.
Крейсерская скорость
11,2 узлов
Вал и винт
2х Гребных вала из нержавеющей стали Ø=90 мм, 2х 5-лопастных винта Ø49” Veemstar
Коробка передач
Twin Disc MGX 5170 DC, редукция 3.54:1
Носовое/кормовое подруливающее устройство
60 л.с. гидравлическое пропорциональное носовое и кормовое подруливающее устройство
Генераторы
55 кВт Northern Lights M1064T2 230/400 Вольт
55 кВт Northern Lights M1064T2 230/400 Вольт
Емкость накопительного бака
6000 л
Каюты
1 для владельца, 1 VIP, 1 с двухспальными койками для гостей, 1 с большой двухъярусной кроватью для гостей
Команда
Команда из 6 человек, 3 каюты
Морской архитектор
Ginton Naval Architects
Внешний дизайн
Guido de Groot Design
Внутренний дизайн
Guido de Groot Design
Представитель владельца
Конфиденциально
Общие планировки
Просторный ар-нуво
Просторная кормовая палуба Santa Maria T располагает посадочной зоной на восемь персон со столом, а также небольшим буфетом с раковиной и холодильником. Четырехстворчатая складная дверь из нержавеющей стали соединяет кормовую палубу с кают-компанией. Воплощая поразительный стиль интерьера в стиле ар-нуво, эта зона характеризуется деталями, которые не могут не вызывать восхищения. Детали из красного дерева дополнены вставками из тихоокеанского земляничного дерева (мадроны), массивными полами «в ёлочку», рельефными панелями из алькантары на стенах и потолках, непрямым освещением и прекрасно сочетающимися с ними художественными работами.
Необузданная мощь
Santa Maria T отличается значительным машинным отделением. Два двигателя Volvo Penta D16 MH мощностью 651 л.с. можно обойти вокруг. Двигатели D16 имеют сертификат непрерывной работы класса 1, что означает, что они могут работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю без единой остановки/снижения нагрузки. Santa Maria T – первая в мире яхта, оснащенная кардинально новой двухосевой системой компенсации бортовой качки, которая обеспечивает стабилизацию как во время движения, так и на нулевой скорости без ущерба для ходовых качеств при любых обстоятельствах.
