Van der Valk Raised Pilothouse
Mr Maverick
МНОЖЕСТВО ПРОДУМАННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Maverick является прекрасным примером бесчисленного множества возможностей, доступных для владельцев яхт от Van der Valk. Дизайн яхты был реализован в тесном сотрудничестве с Ником Топом (Nick Top), Гвидо де Гроотом (Guido de Groot) и опытным владельцем. Общими усилиями они создали весьма оригинальный внешний вид, сочетая в целом современный облик с тонкими классическими штрихами.
Характеристики
Год
2015
№ корпуса
WV0109
Грузовая ватерлиния (LWL)
20,40 м
Осадка
1,80 м
Водоизмещение
70 т
Материал корпуса
Алюминий (AlMg4.5Mn – H321)
Материал надстройки
Алюминий (AlMg4.5Mn – H111)
Форма корпуса
Умеренная V-образная – С острыми скулами
Классификация
MCA MGN-280 Yellow Code
Тип и марка двигателя
3x Volvo Penta D13-800 12,8 л 6 цил.
Крейсерская скорость
18,5 узлов
Вал и винт
IPS-1050 (IPS3) пропульсивные агрегаты
Коробка передач
Редукция 1.88:1
Носовое/кормовое подруливающее устройство
60 л.с. гидравлическое пропорциональное носовое подруливающее устройство
Генераторы
28 кВт Kohler 28EFOZD 230 Вольт
28 кВт Kohler 28EFOZD 230 Вольт
Емкость накопительного бака
1000 л
Каюта
1 для владельца, 1 VIP, 1 с двухспальной койкой для гостей,
1 с двумя койками для гостей
Команда
Команда из 3-х человек, 2 каюты
Морской архитектор
Van der Valk shipyard
Внешний дизайн
Van der Valk shipyard
Внутренний дизайн
Nick Top & Guido de Groot Design
Представитель владельца
Конфиденциально
Общие планировки
ЭЛЕГАНТНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Лестница с подсветкой обеспечивает доступ к зонам нижней палубы, которые разделены на четыре каюты: мастер-каюта во всю ширину яхты с двумя небольшими гардеробными, VIP-каюта и две гостевые каюты. В каждой каюте имеется отдельная ванная комната, обеспечивающая максимальную приватность владельца и гостей.
ДАНЬ ТЕХНОЛОГИИ
Полностью выполненная из алюминия, яхта Maverick имеет полуводоизмещающую форму с глиссирующими обводами, умеренный V-образный корпус, при этом будущие владельцы могут также выбрать версию быстрого водоизмещения (с закругленными скулами), алюминиевую глиссирующего типа (с глиссирующими обводами, умеренный V-образный корпус) или стальную полного водоизмещения (с глиссирующими обводами или закругленными скулами).
