Van der Valk
Werft
ÜBER
Was wir unter ‚Custom‘ verstehen
Van der Valk ist eine der wenigen Werften auf der Welt, die über die Kapazität und Flexibilität verfügen, vollständig maßgeschneiderte Superyachten zwischen 25 und 45 Metern Länge oberhalb der Wasserlinie zu bauen. Und wenn Sie unbedingt auf niederländische Qualität setzen wollen, bieten wir Ihnen ein einzigartiges Angebot. Sie können sich für eine Partnerschaft mit Van der Valk und einem Exterieur-Team Ihrer Wahl entscheiden, ohne das Rad mit einem neuen Rumpf neu erfinden zu müssen, denn Sie wissen, dass Ihre Yacht in puncto Leistung, Geschwindigkeit und Stabilität überragend sein wird.
UNSER ANSATZ
Dieses Nischenangebot und die Flexibilität sind nur möglich, weil wir auf einmalige Anfertigungen setzen. Da wir seit mehr als einem Jahrzehnt Kunden begrüßen, die komplett individuelle Yachten bauen lassen möchten, haben unsere technischen Experten und eigenen Fachkräfte eine Mentalität, die auf Veränderungen eingeht und die Erfüllung individueller Anforderungen möglich macht. Darüber hinaus sind wir uns des unvergleichlichen Werts enger Kundenbeziehungen bewusst. Ihre Reise mit uns beginnt mit der anfänglichen Besprechung der Anforderungen und setzt sich noch lange nach der Auslieferung mit einem erstklassigen Support-Netzwerk aus lokalen Vertretern fort.
EINE STRAHLENDE ZUKUNFT
Dank all dieser Faktoren ist Van der Valk in der Lage, fortschrittliche Lösungen, Systeme und Materialien einzusetzen, die Ihrem Budget entsprechen. Unsere Fachkräfte werden ermutigt, sich weiterzubilden und neue Möglichkeiten und Anwendungen zu erforschen. So ist sichergestellt, dass ihr Know-how stets auf dem neuesten Stand ist und Ihnen als Kunde voll zur Verfügung steht. Wenn Sie also über eine Investition in eine Yacht nachdenken, die sich an der Art und Weise orientiert, wie Sie und Ihre Familie und Freunde ihre Zeit auf dem Wasser verbringen, können Sie sicher sein, dass Sie bei Van der Valk in besten Händen sind.
ERBE
Als leidenschaftlicher Segler und Wassersportler gründete Wim van der Valk das Unternehmen, das 1967 seinen Namen trägt und bis heute die treibende Kraft dahinter ist. Seit seiner Gründung hat Van der Valk ein reiches Erbe sowohl bei Stahl- als auch bei Aluminiummotoryachten aufgebaut. Der Erfolg der ersten Kreuzer im Kabinen- und Achterkabinen-Design mit einer Größe von sieben bis zehn Metern erregte schnell große Aufmerksamkeit in der Yachtbranche.
GRÜNDUNG
Als leidenschaftlicher Segler und Wassersportler gründete Wim van der Valk das Unternehmen, das 1967 seinen Namen trägt und bis heute die treibende Kraft dahinter ist. Seit seiner Gründung hat Van der Valk ein reiches Erbe sowohl bei Stahl- als auch bei Aluminiummotoryachten aufgebaut. Der Erfolg der ersten Kreuzer im Kabinen- und Achterkabinen-Design mit einer Größe von sieben bis zehn Metern erregte schnell große Aufmerksamkeit in der Yachtbranche.
AUFSTIEG ZUR BEKANNTHEIT
Weitere Triumphe folgten in schneller Folge. Die Modelle der 1970er Jahre - Valkkruiser, Comfort, Royal, Falcon und Super Falcon - wurden schnell zur Abkürzung für Qualität. Dank ständiger Innovationen und Qualitätsverbesserungen etablierte sich Van der Valk einen ausgezeichneten Ruf und nahm bald seinen Platz unter den bekannten und angesehenen niederländischen Werften ein.
PROGRESSIVES DESIGN
Mitte der 1980er Jahre haben wir die Vitesse-Serie auf den Markt gebracht - Motoryachten mit Halbverdrängung aus Stahl und Aluminium in einem High-End-Segment. Dies erwies sich dank seines fortschrittlichen Designs, der hervorragenden Segeleigenschaften und des hohen Wiederverkaufswertes als ein weiterer internationaler Erfolg.
DIE CONTINENTAL SERIE
Gegen Ende der neunziger Jahre stellten wir die elegante Continental I Serie vor, die unser Markenzeichen werden sollte. Seitdem wurden über hundert Yachten nach diesem Entwurf für stolze Eigner auf der ganzen Welt gebaut. Die Continental I Serie mit Achterkabine hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt und ist bis heute ein wunderschönes Modell in unserem Sortiment.
VORAUSDENKEN
Van der Valk ist auch für ihren Fähigkeit zur ständigen Innovation bekannt. Die Markteinführung der 37 Meter langen Santa Maria T im Jahr 2013, der weltweit ersten Motoryacht mit einem zweiachsigen Finnen-Antiroll-Dämpfungssystem, war ein großartiges Beispiel für unsere zukunftsweisende Philosophie. Van der Valk war auch eine der ersten Werften, die das Potenzial des revolutionären Volvo Penta IPS-Antriebs bei seiner Einführung erkannte und einen speziellen Rumpf und neue Modelle für dieses Antriebssystem entwickelte.
SERIENANSATZ
Diese Art von Innovation kennzeichnete eine beeindruckend vielfältige Palette von Premium-Motoryachten, die in den 2010er Jahren entwickelt wurden, darunter die Linien Raised Pilothouse, Flybridge, Explorer und BeachClub. All diese Linien basierten auf dem Wunsch, die Grenzen des Möglichen zu erweitern, während die internationale Anerkennung in Form von Auszeichnungen und die Wertschätzung durch Stammkunden zu weiterem Wachstum führte. Bei vielen dieser Projekte waren auch die Eigner stark involviert, da sie von der Flexibilität Gebrauch machten, individuelle Änderungen vorzunehmen. Die Semi-Custom-Linien entwickelten sich immer mehr zu vollständigen Custom-Builds, was uns in die heutige Zeit bringt...
EINZIGARTIGE BUILDS
Van der Valk bietet Kunden aus der ganzen Welt, die in den Niederlanden eine luxuriöse Superyacht mit einer Länge von bis zu 45 Metern bauen lassen möchten, ein einzigartiges Angebot. Unser komplett individueller Ansatz ermöglicht es Ihnen, den Aufbau und das Interieur komplett nach Ihren Vorstellungen zu gestalten, zusammen mit allen möglichen Optionen vom Antrieb und der Badeplattform bis hin zu Balkonen und Bars. Van der Valk arbeitet mit führenden Namen im Bereich der Premium-Superyachten zusammen, darunter Guido de Groot, Carla Guilhem, Ginton Naval Architects, Cor D Rover und Van Oossanen. Gern können Sie auch Ihre eigenen Designer mitbringen, um gemeinsam mit uns eine Motoryacht zu entwerfen, die ganz allein Ihnen gehört.
Unser Team
Das Van der Valk-Team aus talentierten Managern und Handwerkern steht Ihnen zur Verfügung. Sie lieben es, mit der inspirierenden Familie von Van der Valk-Kunden zusammenzuarbeiten und die unzähligen Optionen unserer Yachten in Bezug auf die Anpassung optimal zu nutzen. Gemeinsam (mit Ihnen) sind wir ausgezeichnet.
Wim van der Valk
Founder / Owner
Enrico Theuns
Managing Director
Bram Kooltjes
Technical Director
Yoeri Bijker
Sales and Marketing Manager
Ron van Boven
Purchase Manager
Louise van der Valk
Office Manager
Marina Bijker
Sales and Marketing
Virginie Ninaber van Eyben
Human Resource Manager
Joëlle de Nijs
Project Manager Interiors
Remco van Schijndel
Quality Management
Jeroen Maijers
Projectmanager Engineering
Wim van Hemert
Projectmanager Electric
Maarten Rijken
Constructor / Welder
Einrichtungen
Der Produktionskomplex von Van der Valk befindet sich in Waalwijk in der südlichen Provinz Nordbrabant, in der Nähe der Städte Tilburg und ’s-Hertogenbosch und nur eine Stunde von Amsterdam entfernt. Es besteht aus einem Büro und sieben hochmodernen Produktionshallen.
Aluminium Bauhalle
Jeder Continental beginnt sein Leben in der Aluminium Bauhalle, die 60,7 mal 20,3 Meter misst. Der Rumpf, der Aufbau und alle tragenden Elemente - Masten, Hardtops und andere Aluminiumkomponenten - werden hier gebaut und geschweißt.
Montagehallen
Wir haben zwei Montagehallen, eine mit einer Größe von 35,5 x 36,4 Metern und eine mit einer Größe von 42,5 x 25,6 Metern. Ersteres ist für Yachten mit einer Länge von 15 bis 25 Metern vorgesehen, während letzteres Boote mit einer Länge von 20 bis 40 Metern beherbergt. Die gesamte Inneninstallation - Rohrleitungen, Sanitär, technische und elektrische Systeme sowie Innenschreinerei - wird hier auf den Booten montiert. Die größere Montagehalle enthält auch eine eigenständige Tischlerei und wird für die Außenlackierung von Yachten über 25 Metern verwendet.
Lackierhalle
Yachten unter 25 Metern werden in der Außenlackieranlage von Van der Valk lackiert, die 30,5 mal 22,7 Meter misst und das Büro für die Lackkoordination beherbergt. Es gibt auch eine 17,2 x 13,4 m große Sprühlackierhalle für kleinere Außenelemente und nicht fixierte Innenteile. Dies umfasst das Lackieren und Furnieren sowie das vollständige Neulackieren.
Lager
Das Lager ist der Hauptstandort, an dem Teile geliefert werden. Van der Valk übt die Just-in-Time Lieferung aus, was bedeutet, dass die erforderlichen Komponenten eintreffen, wenn sie effektiv benötigt werden. Die Just-in-Time Lieferung eliminiert überschüssige Lagerbestände und minimiert die lagerbezogenen Gemeinkosten. Das Lager ist 35,5 Meter mal 15,6 Meter groß.
Vertriebsbüro
Das Vertriebsbüro beherbergt die meisten vertriebsbezogenen Abteilungen, einschließlich Vertrieb, Marketing und PR sowie Buchhaltung, und die Büros des Produktionsleiters und des Direktors.
Produktionsbüro
Das zweistöckige Produktionsbüro beherbergt produktionsbezogene Abteilungen wie den Einkauf, das Planungs- und Arbeitsvorbereitungsbüro sowie die Elektro- / Navigationsentwickler.
Kran und Docks
Die Räumlichkeiten von Van der Valk umfassen eine gepflasterte Freifläche von 7000 m². Der Zugang zum Fluss erfolgt über ein 120 Meter langes Dock, zu dem ein Kran mit einer Kapazität von 30 Tonnen gehört.
Wenn Sie detailliertere Informationen zu unseren Yachten wünschen, von Broschüren bis zu technischen Daten, von Videos bis zu Medienartikeln, steht Ihnen das Van der Valk Team zur Verfügung. Klicken Sie einfach auf den unten stehenden Link und geben Sie Ihre Daten ein... Wir werden uns in Kürze bei Ihnen melden!