Van der Valk Flybridge
Valencia
DIE WAHRHEIT IN DEN DETAILS
Mit einem von Van der Valk entworfenen Äußeren ist Valencia ein wunderbares Beispiel für die Flybridge Linie (früher bekannt als Continental Two). Sie wurde für einen sehr engagierten Eigentümer hergestellt, der speziell mehrere Elemente verlangte, darunter einen Aufbau mit einer modernen, geschwungenen Form.
Spezifikationen
Jahr
2017
Rumpf Nr.
WV0105
LWL
18.55m
Tiefgang
1.70m
Verdrängung
55t
Rumpfmaterial
Aluminium (AlMg4.5Mn – H321)
Aufbaumaterial
Aluminium (AlMg4.5Mn – H111)
Rumpfform
Hard chine, moderate V
Klassifizierung
CE-A ocean
Motormarke und Motortyp
3x Volvo Penta IPS-800
Marschfahrt
19.2 knots
Welle und Propeller
IPS-800 (IPS2) drive units
Getriebegehäuse
Reduction 1.70:1
Bug- / Heckstrahlruder
Side power 26hp hydraulic proportional bow thruster
Generatoren
26kW Northern Lights M944W3 230/400 Volts
26kW Northern Lights M944W3 230/400 Volts
Haltetank Kapazität
800l
Kabinen
1 owner, 1 VIP, 1 twin guest
Besatzung
N/a
Marinearchitekt
Van der Valk shipyard
Außendesign
Van der Valk shipyard
Interieur Design
Guido de Groot Design
Repr. des Eigentümers
Vertraulich
Grundriss
CHARAKTERISTISCHES INTERIEUR
Das klassische Interieur von Guido de Groot Design besteht aus Kirschholz mit Mahagoni Akzenten und zeichnet sich durch schöne Materialien, Stoffe und Lederpolster aus. Ein traditionelles nautisches Farbschema beruht hauptsächlich auf blau-weißen Akzenten und Messingdetails.
FORTSCHRITTLICHE AUSRÜSTUNG
Valencia ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Ausrüstung ausgestattet, darunter ein Seakeeper 26-Stabilisator, zwei 26-Kilowatt Generatoren und dreifache Volvo Penta IPS 800-Motoren. Sie verfügt auch über eine Nachtsichtkamera und eine Beiboot Plattform, die hydraulisch abgesenkt werden kann.
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